Religulous
Har precis sett Religulous för första gången och ser redan fram emot att se den igen. Mycket bildande och nyttig. Precis som man som MUF-are lärde sig att inte lägga sin energi på att försöka omvandla vänsterpartister och gråsossar, tror jag inte att jag kommer lyckas få väldigt religiösa personer att inse vilken lögn de lever i. Dock tror jag det är bäst, och nödvändigt, för hela vår värld om de vaknar upp och söker förnuft.
Filmen är 1:30 lång, alla delarna finns på Youtube!
Om träningen
Samtidigt som jobbet (nästa inlägg kanske) tagit extra mycket tid (eller har det det? Det tycker jag ju alltid) denna höst har jag också lyckats lägga väldigt mycket tid på träning - dock inte utan en del pusslande med tid och framförallt tider. Jag har gått upp extra tidigt för att hinna gå på spinningpass och för att träna något som är nytt för mig: Styrketräning med personlig tränare. Jag har också varit nogrann med att alltid få med mig träningskläder när jag flyger: baddräkt och simglasögon, uteträningskläder för löpning eller inneträningskläder för att utnyttja hotellets gym.
Mitt Friskis och Svettiskort går snart ut och jag har varit sugen på att prova en ny anläggning, inte för att jag var missnöjd utan för att jag tänkte att det kanske kunde bli ännu bättre. Hade ca 2,5 månaders träningsuppehåll (med det menar jag oregelbunden träning och ibland inte ens varje vecka) från juli till mitten av september (dabbades även av lunginflammation i augusti) innan jag lyckades komma igång och skaffade mig ett abonnemang på World Class, som ligger knappt 10 minuters promenad från oss. De erbjuder även personliga tränare och detta var en av sakerna jag var ute efter. Rara Johanna har nu tränat mig vid 11 tillfällen och det har varit jätteroligt! För det första kunde jag inte ens gymma tidigare, jag gick mest runt och gäspade, tittade på maskinerna och gick på ett gruppass istället, och för det andra hade jag aldrig fått för mig att lägga på så mycket vikter som hon gjort. Det kanske allra viktigaste är att hon ser till att jag gör övningarna precis rätt. Det började med "Var är det jobbigt nu?" "I axlarna" "Det ska kännas här", och så nöp hon i skuldrorna så att hjärnan skulle bli påmind om att det finns muskler där som man kan ta i med. Samma procedur på fler kroppsdelar. Johanna ser också till att jag belastar lika på höger och vänster, till exempel konstaterade hon att jag var lite sned, så jag fick gå till en naprapat, han knäckte rygg och nacke och sa åt mig att flyga i sport-BH så nu gör jag det. Johanna ger mig tid att stretcha ordentligt och jag har känt mig bortskämd som får (eller allt annat än får, 450 kr i timmen) en alldeles egen tränare som pressar och peppar så att jag klarar mer än jag hade gjort själv, som dessutom är utbildad kock och massör och kan massor om träning och kost. Hon hjälper mig en del med kosten men än så länge har jag inte anammat hennes råd utan äter lika dåligt som tidigare, vilket inte är alls speciellt bra. Visst, en hyfsat varierad kost och sallad åtminstone 7 dagar av 10, jag har börjat äta havregrynsgröt till frukost, men 19 dagar av 20 slinker något sött och onyttigt ner och jag märker att magen inte är jätteglad. Jag ska ta tag i det också.
Är mycket nöjd med senaste månadens träning, det har varit varierande träning två, tre eller fyra dagar i sträck, tex:
Dag 1 PT-session med axlar, armar, skuldror
Dag 2 Kondition spinning
Dag 3 PT-session med ben, rygg, mage
Dag 4 Zumba
för att sedan vila en dag, sedan träna två, tre eller fyra dagar igen osv. Kroppen är glad över vila efter fyra dagars träning, men väl så sugen igen sen!
När jag handlade flyg-sport-BH köpte jag också ett träningslinne, det är så fint och jag älskar att gymma och gå på pass i det:
Stadiums egna märke Soc, 249 pix, skynda köp för det är verkligen skönt och riktigt snyggt.
World Class vs Friskis & Svettis
WC +
- Större utbud av gruppass, och fler klasser
- Ett nytt slags gruppass varje termin
- Hittills inte varit med om ett enda fullbokat pass
- Fräschare lokaler
- Möjlighet till personlig tränare
- Jobbigare gruppass
- Mer uppstyrt och seriöst
- De har 30-minuterspass som ligger efter varandra, till exempel core sen spinning eller Zumba sen afrodans, och man kan välja att gå på ena eller båda. På F&S är de två delarna inbakade i ett och samma pass så man "måste" gå på båda.
F&S +
- Mycket skönare spinningcyklar
- Spinningklasserna går ut på att man ska cykla i takt till musiken och justera motståndet därefter, vilket känns mycket mer logiskt än att trampa i otakt som man gör på WC
- Halva priset
- Mer avslappnat
- Gemensam uteträning (så länge mitt kort gäller går jag på deras ute-cross training då och då: 8 km springa, 5 stationer med styrka (knän, mage, triceps, biceps, vader, bål, skuldror, axlar), en distansdel där man springer 2 km extra snabbt samt stegrande intervaller. Bästa träningspasset!)
Mitt Friskis och Svettiskort går snart ut och jag har varit sugen på att prova en ny anläggning, inte för att jag var missnöjd utan för att jag tänkte att det kanske kunde bli ännu bättre. Hade ca 2,5 månaders träningsuppehåll (med det menar jag oregelbunden träning och ibland inte ens varje vecka) från juli till mitten av september (dabbades även av lunginflammation i augusti) innan jag lyckades komma igång och skaffade mig ett abonnemang på World Class, som ligger knappt 10 minuters promenad från oss. De erbjuder även personliga tränare och detta var en av sakerna jag var ute efter. Rara Johanna har nu tränat mig vid 11 tillfällen och det har varit jätteroligt! För det första kunde jag inte ens gymma tidigare, jag gick mest runt och gäspade, tittade på maskinerna och gick på ett gruppass istället, och för det andra hade jag aldrig fått för mig att lägga på så mycket vikter som hon gjort. Det kanske allra viktigaste är att hon ser till att jag gör övningarna precis rätt. Det började med "Var är det jobbigt nu?" "I axlarna" "Det ska kännas här", och så nöp hon i skuldrorna så att hjärnan skulle bli påmind om att det finns muskler där som man kan ta i med. Samma procedur på fler kroppsdelar. Johanna ser också till att jag belastar lika på höger och vänster, till exempel konstaterade hon att jag var lite sned, så jag fick gå till en naprapat, han knäckte rygg och nacke och sa åt mig att flyga i sport-BH så nu gör jag det. Johanna ger mig tid att stretcha ordentligt och jag har känt mig bortskämd som får (eller allt annat än får, 450 kr i timmen) en alldeles egen tränare som pressar och peppar så att jag klarar mer än jag hade gjort själv, som dessutom är utbildad kock och massör och kan massor om träning och kost. Hon hjälper mig en del med kosten men än så länge har jag inte anammat hennes råd utan äter lika dåligt som tidigare, vilket inte är alls speciellt bra. Visst, en hyfsat varierad kost och sallad åtminstone 7 dagar av 10, jag har börjat äta havregrynsgröt till frukost, men 19 dagar av 20 slinker något sött och onyttigt ner och jag märker att magen inte är jätteglad. Jag ska ta tag i det också.
Är mycket nöjd med senaste månadens träning, det har varit varierande träning två, tre eller fyra dagar i sträck, tex:
Dag 1 PT-session med axlar, armar, skuldror
Dag 2 Kondition spinning
Dag 3 PT-session med ben, rygg, mage
Dag 4 Zumba
för att sedan vila en dag, sedan träna två, tre eller fyra dagar igen osv. Kroppen är glad över vila efter fyra dagars träning, men väl så sugen igen sen!
När jag handlade flyg-sport-BH köpte jag också ett träningslinne, det är så fint och jag älskar att gymma och gå på pass i det:
Stadiums egna märke Soc, 249 pix, skynda köp för det är verkligen skönt och riktigt snyggt.
World Class vs Friskis & Svettis
WC +
- Större utbud av gruppass, och fler klasser
- Ett nytt slags gruppass varje termin
- Hittills inte varit med om ett enda fullbokat pass
- Fräschare lokaler
- Möjlighet till personlig tränare
- Jobbigare gruppass
- Mer uppstyrt och seriöst
- De har 30-minuterspass som ligger efter varandra, till exempel core sen spinning eller Zumba sen afrodans, och man kan välja att gå på ena eller båda. På F&S är de två delarna inbakade i ett och samma pass så man "måste" gå på båda.
F&S +
- Mycket skönare spinningcyklar
- Spinningklasserna går ut på att man ska cykla i takt till musiken och justera motståndet därefter, vilket känns mycket mer logiskt än att trampa i otakt som man gör på WC
- Halva priset
- Mer avslappnat
- Gemensam uteträning (så länge mitt kort gäller går jag på deras ute-cross training då och då: 8 km springa, 5 stationer med styrka (knän, mage, triceps, biceps, vader, bål, skuldror, axlar), en distansdel där man springer 2 km extra snabbt samt stegrande intervaller. Bästa träningspasset!)
Jag har röstat för tredje gången i mitt liv!
Mmmmm! Det blev Moderaterna. För jag tycker att man ska få skörda frukten efter hårt arbete, jag tycker att effektivare människor ska tjäna mer än mindre effektiva och jag tycker att det är osolidariskt att skapa ett samhälle där man kan leva på andras slit. Solidaritet ska komma från varje enskild individ, inte genom politiska beslut. Det är inte soldariskt när människor "tvingas" dela med sig, däremot är det äkta solidaritet när människor självmant hjälper, och jag tror på att vi kommer hjälpa de som behöver det även om inte staten tvingar oss. Sverige har ett fint skyddsnät vilket gör att alla som, pga tex sjukdom, inte kan, och alla som vill arbeta, klarar sig. De som hellre lever på andras pengar än tjänar sina egna tycker jag inte förtjänar att ingå i skyddsnätet.
Jag själv är inte med i a-kassan, för jag kan inte föreställa mig att jag någonsin kommer vara arbetslös. Det finns alltid ett jobb som jag kan få. Inte säkert det är som pilot, operations officer, handling agent, vårdbiträde eller något annat jobb jag tidigare trivts med, men kanske som tidningsbud, städerska, diskare eller reklamutdelare (jobb jag trivts mindre bra med), eller vad som helst, vilket jag hellre försörjer mig på, än andras pengar.
Jag vet att vissa barn är redo att börja skolan tidigare eller senare än andra, de ska ges möjlighet att göra det. Vissa har lättare för sig i skolan, de skabli erbjudna stimulans (tack Monica Nydemo Jonsson för att du gjorde det under min lågstadietid, INTE tack till dåvarande rektor Johnny Johansson som refuserade min vilja till mer avancerade studier i högstadiet) och kanske läsa färdigt kurser på kortare tid än andra som behöver mer tid på sig. De som har svårt för vissa delar av studierna ska tidigt upptäckas och få den hjälp de behöver för att orka lära sig det som är svårt, i en lägre takt om det krävs.
Ett beslut, vilket det än må vara, ska aldrig fattas på en högre nivå eller längre bort från individen än nödvändigt. Därför tycker jag att mamma och pappa själva ska bestämma hur de ska fördela de föräldralediga dagarna.
Privatisering skapar konkurrens vilket leder till bättre skolor, byggentrepenörer, sophämtning, apotek, sjukvård, tandvård, kontrollerad alkoholförsäljning mm.
Jag sjänker gärna många procent av min lön till människor som behöver det, men inte till politiker, administration och stat. Samma månad jag tog studenten och fick min första provanställning blev jag Världsförälder, och har sedan dess sjänkt 100 kr varje månad, alltså 5000 kronor fram till idag (plus sporadiskt vid naturkatastrofer och galor). Jag har och kommer kanske donera ägg igen (hittills hjälpt ett par att bli föräldrar, de födde sitt barn i juni i år) och det är inte omöjligt att jag i framtiden adopterar ett barn, just för att hjälpa de som inte har fått samma chans i livet som jag. Jag fantiserar om att kunna ha, förutom mina egenproducerade, även fosterbarn i mitt framtida hem.
Jag har hjälpt till på ett boende för hemlösa katter.
Vill ni som röstar vänster kommentera och skriva hur mycket ni hjälper/sjänker till era medmänniskor i och utanför Sverige? Mig veteligen känner jag ingen som stödjer (Mp), (S) eller (V) (eller ännu mer vänster, för den delen), som varit lika givmild som jag. Motbevisa gärna, det skulle bara glädja mig att höra om hur människor hjälper andra människor och djur.
Jag kan önska, men vill aldrig kräva att andra ska göra samma sak. Solidaritet är inte något man tvingar på folk och jag vill att den som känner att den har pengar över, själv ska ha valmöjligheten hur att spendera dem.
Jag älskar när människor har möjlighet att välja! Valmöjligheter kräver att man tar ansvar, och Sverige behöver fler som tar ansvar, inte politiker som vill ha makt att fatta beslut åt andra.
Jag själv är inte med i a-kassan, för jag kan inte föreställa mig att jag någonsin kommer vara arbetslös. Det finns alltid ett jobb som jag kan få. Inte säkert det är som pilot, operations officer, handling agent, vårdbiträde eller något annat jobb jag tidigare trivts med, men kanske som tidningsbud, städerska, diskare eller reklamutdelare (jobb jag trivts mindre bra med), eller vad som helst, vilket jag hellre försörjer mig på, än andras pengar.
Jag vet att vissa barn är redo att börja skolan tidigare eller senare än andra, de ska ges möjlighet att göra det. Vissa har lättare för sig i skolan, de skabli erbjudna stimulans (tack Monica Nydemo Jonsson för att du gjorde det under min lågstadietid, INTE tack till dåvarande rektor Johnny Johansson som refuserade min vilja till mer avancerade studier i högstadiet) och kanske läsa färdigt kurser på kortare tid än andra som behöver mer tid på sig. De som har svårt för vissa delar av studierna ska tidigt upptäckas och få den hjälp de behöver för att orka lära sig det som är svårt, i en lägre takt om det krävs.
Ett beslut, vilket det än må vara, ska aldrig fattas på en högre nivå eller längre bort från individen än nödvändigt. Därför tycker jag att mamma och pappa själva ska bestämma hur de ska fördela de föräldralediga dagarna.
Privatisering skapar konkurrens vilket leder till bättre skolor, byggentrepenörer, sophämtning, apotek, sjukvård, tandvård, kontrollerad alkoholförsäljning mm.
Jag sjänker gärna många procent av min lön till människor som behöver det, men inte till politiker, administration och stat. Samma månad jag tog studenten och fick min första provanställning blev jag Världsförälder, och har sedan dess sjänkt 100 kr varje månad, alltså 5000 kronor fram till idag (plus sporadiskt vid naturkatastrofer och galor). Jag har och kommer kanske donera ägg igen (hittills hjälpt ett par att bli föräldrar, de födde sitt barn i juni i år) och det är inte omöjligt att jag i framtiden adopterar ett barn, just för att hjälpa de som inte har fått samma chans i livet som jag. Jag fantiserar om att kunna ha, förutom mina egenproducerade, även fosterbarn i mitt framtida hem.
Jag har hjälpt till på ett boende för hemlösa katter.
Vill ni som röstar vänster kommentera och skriva hur mycket ni hjälper/sjänker till era medmänniskor i och utanför Sverige? Mig veteligen känner jag ingen som stödjer (Mp), (S) eller (V) (eller ännu mer vänster, för den delen), som varit lika givmild som jag. Motbevisa gärna, det skulle bara glädja mig att höra om hur människor hjälper andra människor och djur.
Jag kan önska, men vill aldrig kräva att andra ska göra samma sak. Solidaritet är inte något man tvingar på folk och jag vill att den som känner att den har pengar över, själv ska ha valmöjligheten hur att spendera dem.
Jag älskar när människor har möjlighet att välja! Valmöjligheter kräver att man tar ansvar, och Sverige behöver fler som tar ansvar, inte politiker som vill ha makt att fatta beslut åt andra.
Vill du jobba som Operations Officer på WaltAir?
Taxiflygbolaget WaltAir Europe AB, baserat på Norrköpings flygplats, söker en medarbetare till kontoret.
WaltAir bedriver taxiflyg med fem privatjetflygplan i Europa med omnejd och består idag av tio piloter, en teknisk chef samt en person som jobbar med ekonomi. Vi expanderar och vill nu ersätta vår tidigare kontorstjej, som ska börja flyga på heltid, med en ung och hungrig, gärna flygintresserad, person som ska vara spindeln i nätet i vår flexibla verksamhet.
I arbetet ingår att:
- Svara i telefon
- Svara på förfrågningar/göra offerter
- Söka landings- överflygnings- och andra tillstånd för våra flygningar
- Beställa catering
- Skicka in så kallade färdplaner för flygningarna
- Ha uppföljning på flygningarna och lösa de problem som kan uppstå
- Öppna post
- Schemalägga piloter för flygningar
- Hålla koll på WaltAirs mail
- Övrigt förekommande uppgifter för företagets räkning
Vi söker en person som är:
- Flexibel
- Framåt
- Utåtriktad
- Stresstålig
- Inte rädd för att använda engelska (detta gör man flera gånger om dagen), och även kan uttrycka sig väl i skrift på både engelska och svenska. Stort plus om man kan ryska!
- Har lätt för att lära och ha många bollar i luften
Arbetstider: Huvudsakligen måndag-fredag, dagtid. Jour på kvällar och nätter.
Tillträde: Snarast.
Övrigt: Tjänsten kräver att man bor i eller nära Norrköping.
Ansökan skickas till info@waltair.se , där vi även besvarar frågor.
WaltAir bedriver taxiflyg med fem privatjetflygplan i Europa med omnejd och består idag av tio piloter, en teknisk chef samt en person som jobbar med ekonomi. Vi expanderar och vill nu ersätta vår tidigare kontorstjej, som ska börja flyga på heltid, med en ung och hungrig, gärna flygintresserad, person som ska vara spindeln i nätet i vår flexibla verksamhet.
I arbetet ingår att:
- Svara i telefon
- Svara på förfrågningar/göra offerter
- Söka landings- överflygnings- och andra tillstånd för våra flygningar
- Beställa catering
- Skicka in så kallade färdplaner för flygningarna
- Ha uppföljning på flygningarna och lösa de problem som kan uppstå
- Öppna post
- Schemalägga piloter för flygningar
- Hålla koll på WaltAirs mail
- Övrigt förekommande uppgifter för företagets räkning
Vi söker en person som är:
- Flexibel
- Framåt
- Utåtriktad
- Stresstålig
- Inte rädd för att använda engelska (detta gör man flera gånger om dagen), och även kan uttrycka sig väl i skrift på både engelska och svenska. Stort plus om man kan ryska!
- Har lätt för att lära och ha många bollar i luften
Arbetstider: Huvudsakligen måndag-fredag, dagtid. Jour på kvällar och nätter.
Tillträde: Snarast.
Övrigt: Tjänsten kräver att man bor i eller nära Norrköping.
Ansökan skickas till info@waltair.se , där vi även besvarar frågor.
Ask-observationer
Var vill du vara askstrandad?
Jag och Johan åker bil (till Vaggeryd!) och leker "var vill du vara askstrandad nu?". Man måste välja en stad i Europa. Johan säger Barcelona, jag säger Cannes, vad säger du?
Dagens outfit
Flyguniform, modell kvinnlig styrman, WaltAir
Inte när jag studsade upp ur sängen kl 6 i morse, kokade frukostägg, gjorde mig i ordning, tog min lilla Micra till bageriet för att hämta catering (färska frallor och norrköpingsfavoriten Saltängsbullar) eller anlände till jobbet och började koka kaffe, nej inte ens när jag la upp cateringen fint i korgar och beslöt mig för att också passagerarna skulle få kokta ägg till frukost, kunde jag ana att det skulle bli en så spännande dag. Nåval, jag har varit med om mycket spännande de senaste veckorna, men det var helt oväntat och verkligen otippat att norra Europas luftrum skulle stängas ner på grund av vulkanisk aska. När vi flög från Norrköping i morse sa prognoserna att ingen söder om 60 grader nord (Stockholm) skulle drabbas, varpå vi som skulle till Sveriges framsida inte brydde oss så mycket. Det skulle visa sig att morgonens progons var för optimistisk och när vi åter landade i Norrköping hade vi åkt från destination no 1 45 minuter innan dess luftrum stängde, och från destination no 2 bara 20 minuter innan dess luftrum stängde. Snacket på radiofrekvensen var, redan under vår andra flygning för dagen, spökligt frånvarande.
Det kändes väldigt skönt att få komma till Norrköping, för även om vi var relativt nära vår hemmabas hade det kunnat bli ganska krångligt att ta sig hem med fullbokade tåg (trots att många av SJs avgångar med X2000 kördes med dubbelt så många vagnar som de brukar ha), bussar och säkerligen ont om hyrbilar. Hemma är vi, och här kommer vi kanske få vara ett tag, ingen vet hur länge vulkanutbrottet fortsätter eller hur länge vindarna över Atlanten och Nordsjön för askan mot Sverige. Jag ska flyga på lördag men tvivlar på att det blir av - vi kan bara hoppas att flygtrafiken får komma igång snart så att alla stackars människor som ska resa bort - eller hem - får hoppa på sitt flyg.
Det röda området visar var aska som påverkar flygtrafik kommer befinna sig inatt kl 2 svensk tid. Jag är verkligen ingen expert och kommer säkert känna mig dum för att jag skrev detta, men jag tror inte det är någon fara att flyga i den aska som ligger över Sverige och österut. Askpartiklarna bör vara så pass utspridda/upplösta att de inte utgör någon fara för flygmotorer - däremot är det jättefarligt att flyga genom koncentrerade mängder aska, då de orsakar så kallad flame out i motorerna (de dör, helt enkelt). Min teori är att man stänger ner luftrummen därför att ingen riktigt vet hur mycket flygplanen påverkas av askan, och man sätter alltid säkerhet främst när det gäller flyg. Plus att flygplantillverkarna inte lämnar några garantier i detta fall, så det kan bli väldigt dyrt om du chansar...
Hemma!
Hej! Igår kom vi hem från USA. Har uppdaterat min facebookstatus nästan varje dag, och berättat för mina vänner där om alla våra äventyr - för varje dag var ett äventyr! Häftigast var att se Discoverys uppskjutning och alla vilda djur (alligatorer, sköldpaddor, krokodiler, sjökor) i Everglades. På tal om bilden ovan shoppade vi ganska mycket, idag har jag på mig skjorta från CK samt skärp och halsband från Aldo.
Nya glajjer köpte jag också! Mina gamla blev nämligen stulna i ett bilinbrott.
Land of the free, home of the brave
Här kommer några tankar inför min och Johans stundande semester, redan den kanske bästa resa som jag någonsin varit på just därför att den varit så rolig att planera och vi har sett fram emot den sedan vi bokade flygbiljetterna i oktober. Jag har alltid gillat att resa men är nu inne i en extrem period där jag inte vill se någon ände på upptäckandet (eller planerandet), följaktligen är det många idéer och planer i luften, och på onsdag är det dags att återvända till ett av världens bästa länder länder - USA! Resplanen ser ut så här:
Onsdag 24 mars morgon flyg Linköping-Amsterdam-NY
Det blir trippelsjua över Atlanten! Så sjukt stora motorer. Alla får en egen skärm!
Torsdag-söndag sightseeing, hockey, musikal, lite shopping
Vi ska bo på The Pod Hotel i NY som ligger centralt på Manhattan, är rekommenderat på många ställen och prisvärt om det är så bra som det påstås
Måndag morgon flyg NY-Orlando
Nu blir det Boeing 737-900 från Continental. Jag blir nästan lite sugen nu...
Tisdag-torsdag Magic Kingdom, Sea World, någon mer av de roliga parkerna
Magic Kingdom. Så många gånger jag sett detta slott och viljat åka dit!
Fredag morgon bil Orlando-Cape Canaveral
Tänk om min Micra vore en cab! Nu är den istället från 1988 och vit- och rostfärgad, men ack så billig.
Fredag Kennedy Space Center
Discovery under uppskjutning. Tänk att vara så nära, som fotografen är. Då har man nog pluggat mycket!
Fredag kväll bil Cape Canaveral-Miami
Vi passerar bland annat Fort Lauderdale på vägen
Lördag-måndag sol&bad, shopping (vi har blivit tillsagda att lägga krutet här hellre än i NY), Everglades, Nikki Beach, förmodligen en utflykt norrut för att se den planerade uppskjutningen av Discovery (!!!!!!!)
Aligator eller krokodil? Everglades är enda platsen i världen där båda finns.
Tisdag bil Miami-Key West
Den vackra vägen längs med Florida Keys leder till den mest sydliga punkten på USAs fastland
Onsdag-fredag sol&bad, snorkla och dyka, simma med delfiner
Det kommer bli så jäkla nice!
Fredag morgon flyg Key West-Miami-NY, sedan NY-Amsterdam-Linköping, dit vi ankommer lördag 10 april på eftermiddagen
ATR 72 till Miami (gött med lite turboprop!)
... och Boeing 757 till New York. Jag gillar när planen är olackade, det ser gammalt och mysigt ut. Lite "Mad Men".
Boende och flyg är bokat, det som fattas är hyrbilen där vi försöker hitta en prisvärd cabriolet som vi kan ta oss runt i Florida med. Det ska bli så jäkla kul att åka till USA igen (har varit där två gånger - i Kalifornien - 2006 och 2007 varav en gång med sex timmar på Manhattan för att fördriva tid mellan två flygningar. Johan har varit i USA tre gånger - alla på flygplankurs i Wichita, Kansas), ett land som är häftigt för att man sett det på tv från att man var liten och spännande för att allt är så stort och de har en intressant politisk scen som påverkar resten av världen.
Jag gillar det liberala USA där man är sin egen lyckas smed och betalar lite skatt, men ogillar starkt det konservativa och kristna, med God bless, abortmotståndare, för mycket religion i skolorna (och över huvud taget) samt massa gnäll kring homo- bi och transexuella. Men samtidigt som det finns många inskränkta, fördomsfulla amerikaner kan man inte någonstans hitta sådan mångfald - av allt - som i USA och en av mina drömmar är att bo där i åtminstone ett eller ett par år av mitt liv. Tills dess åker jag gärna dit och mumsar på den buffé av städer, sevärdheter och mat som de förenta staterna bjuder på. Jag kan också säga att jag älskar hur hela det amerikanska samhället är uppbyggt kring service - från att man tjänar in sin dricks på att gära ett jävligt bra jobb, till hur göramänniskornöjda-anpassat allt är. Nu kommer jag inte på något bra exempel på detta, men jag minns att jag tänkt på det väldigt mycket under mina tidigare resor dit. Överallt där det finns behov av något har man sett till att folk kan få (köpa) det, helt enkelt.
Nåväl, nu ska östkusten och pensionärsstaten Florida besökas och vi har fått mängder med tips från snälla vänner som berättat om sina erfarenheter från The Big Apple och The Sunshine State. Från början hade vi planerat in 1 1/2 dag i Washington DC också, något som fick ge vika för fler dagar i Orlando och känslan av att faktiskt ha semester - det är ju inte meningen att vi ska stressa runt. Hela resans upplägg har vi hittat på själva och visst verkar det väldigt genomförbart, men säkert vet vi inte förrän vi kommer hem. Önska oss lycka till! Nu ska jag påbärja en packlista och en spellista till cdn som ska brännas innan det bär av :)
Onsdag 24 mars morgon flyg Linköping-Amsterdam-NY
Det blir trippelsjua över Atlanten! Så sjukt stora motorer. Alla får en egen skärm!
Torsdag-söndag sightseeing, hockey, musikal, lite shopping
Vi ska bo på The Pod Hotel i NY som ligger centralt på Manhattan, är rekommenderat på många ställen och prisvärt om det är så bra som det påstås
Måndag morgon flyg NY-Orlando
Nu blir det Boeing 737-900 från Continental. Jag blir nästan lite sugen nu...
Tisdag-torsdag Magic Kingdom, Sea World, någon mer av de roliga parkerna
Magic Kingdom. Så många gånger jag sett detta slott och viljat åka dit!
Fredag morgon bil Orlando-Cape Canaveral
Tänk om min Micra vore en cab! Nu är den istället från 1988 och vit- och rostfärgad, men ack så billig.
Fredag Kennedy Space Center
Discovery under uppskjutning. Tänk att vara så nära, som fotografen är. Då har man nog pluggat mycket!
Fredag kväll bil Cape Canaveral-Miami
Vi passerar bland annat Fort Lauderdale på vägen
Lördag-måndag sol&bad, shopping (vi har blivit tillsagda att lägga krutet här hellre än i NY), Everglades, Nikki Beach, förmodligen en utflykt norrut för att se den planerade uppskjutningen av Discovery (!!!!!!!)
Aligator eller krokodil? Everglades är enda platsen i världen där båda finns.
Tisdag bil Miami-Key West
Den vackra vägen längs med Florida Keys leder till den mest sydliga punkten på USAs fastland
Onsdag-fredag sol&bad, snorkla och dyka, simma med delfiner
Det kommer bli så jäkla nice!
Fredag morgon flyg Key West-Miami-NY, sedan NY-Amsterdam-Linköping, dit vi ankommer lördag 10 april på eftermiddagen
ATR 72 till Miami (gött med lite turboprop!)
... och Boeing 757 till New York. Jag gillar när planen är olackade, det ser gammalt och mysigt ut. Lite "Mad Men".
Boende och flyg är bokat, det som fattas är hyrbilen där vi försöker hitta en prisvärd cabriolet som vi kan ta oss runt i Florida med. Det ska bli så jäkla kul att åka till USA igen (har varit där två gånger - i Kalifornien - 2006 och 2007 varav en gång med sex timmar på Manhattan för att fördriva tid mellan två flygningar. Johan har varit i USA tre gånger - alla på flygplankurs i Wichita, Kansas), ett land som är häftigt för att man sett det på tv från att man var liten och spännande för att allt är så stort och de har en intressant politisk scen som påverkar resten av världen.
Jag gillar det liberala USA där man är sin egen lyckas smed och betalar lite skatt, men ogillar starkt det konservativa och kristna, med God bless, abortmotståndare, för mycket religion i skolorna (och över huvud taget) samt massa gnäll kring homo- bi och transexuella. Men samtidigt som det finns många inskränkta, fördomsfulla amerikaner kan man inte någonstans hitta sådan mångfald - av allt - som i USA och en av mina drömmar är att bo där i åtminstone ett eller ett par år av mitt liv. Tills dess åker jag gärna dit och mumsar på den buffé av städer, sevärdheter och mat som de förenta staterna bjuder på. Jag kan också säga att jag älskar hur hela det amerikanska samhället är uppbyggt kring service - från att man tjänar in sin dricks på att gära ett jävligt bra jobb, till hur göramänniskornöjda-anpassat allt är. Nu kommer jag inte på något bra exempel på detta, men jag minns att jag tänkt på det väldigt mycket under mina tidigare resor dit. Överallt där det finns behov av något har man sett till att folk kan få (köpa) det, helt enkelt.
Nåväl, nu ska östkusten och pensionärsstaten Florida besökas och vi har fått mängder med tips från snälla vänner som berättat om sina erfarenheter från The Big Apple och The Sunshine State. Från början hade vi planerat in 1 1/2 dag i Washington DC också, något som fick ge vika för fler dagar i Orlando och känslan av att faktiskt ha semester - det är ju inte meningen att vi ska stressa runt. Hela resans upplägg har vi hittat på själva och visst verkar det väldigt genomförbart, men säkert vet vi inte förrän vi kommer hem. Önska oss lycka till! Nu ska jag påbärja en packlista och en spellista till cdn som ska brännas innan det bär av :)
17 flygtimmar senare
Idag fyller jag år!
Grattis till mig på 23-årsdagen! Har blivit ordentligt firad av Johan, fått fin grattispost av Malin och Annie, blivit grattad av 50-talet vänner på facebook, massa sms, några samtal och till helgen träffar jag familjen och vännerna i Vaggeryd för tååta och utgång.
Efter en jävelnatt utan sömn (sov kvart i fem till halv sex, då jag blev grattad på sängen av Johan, och sedan kvart över sex fram till nio) jobbade jag hemifrån under förmiddagen, lyfte mig själv med ett spinningpass runt lunch (behövde endorfiner) och drog sedan iväg till jobbet för några timmar framför skärmarna. Ikväll har vi tittat på underhållande "Halv åtta hos mig" samt plöjt vidare i Sex and the City-boxen och lagat trerätters bestående av halloumi på bladspenatbädd (helt enkelt stekt halloumi på lite sallad som låg i kylen, haha), rotfrukter i ugn och fläskfilé i champinjonsås och självklart åt vi tååta till efterrätt! Mätt och belåten och mycket nöjd med Johans present: en helg på det japanska spa-et Yasuragi i Stockholm! Jag har aldrig varit på spa (förutom en gång med Ville, men det var mer mördande än avslappnande, man fick gå på massa träningspass, äta nyttigt och gå powerwalk på ett blåsigt Lidingö halv åtta en lördagmorgon), okej jag har aldrig varit på ett spa och faktiskt spa-at, så det ska bli jätteroligt! 13 mars gäller det och då är även kusinen+make där :)
Storgräl mellan Ryanair och Skavsta - från sr.se
Det irländska flygbolaget Ryanair har enligt TT hamnat i bråk med Skavsta flygplats sedan två försenade flygplan omdirigerats till Arlanda. Omdirigeringen innebär merkostnader för Ryanair, och flygbolaget utesluter inte att det kan komma att vidta åtgärder.
I onsdags kväll vägrades ett femton minuter sent Ryanairplan som kom från Malta att landa på Skavsta flygplats. I torsdags var det ett något försenat plan från Bryssel som inte fick inte landningstillstånd.
Omdirigeringen har inneburit merkostnader för flygbolaget dels för att transportera resenärerna från Arlanda till Skavsta och dels för att flygplanet blev kvar på Arlanda över natten. Ännu har Ryanair inte begärt skadestånd för det inträffade.
– Men det innebär inte att åtgärder inte kommer att vidtas i framtiden, säger Ryanairs kommunikationschef Stephen McNamara.
Enligt Ryanair så finns ett avtal mellan flygbolaget och Skavsta flygplats som stadgar att flygplatsen ska vara öppen även om planen blir försenade.
Skavstas flygplatschef, Dot Gade Kulovuori, gör klart att hon inte anser att det handlar om något avtalsbrott.
-Landningar ska inte ske efter 23:30 på Skavsta. Vi har ingen räddningsservice här efter 23:30. Det är allt jag tänker säga i frågan, säger Dot Gade Kulovuori till TT.
Nu vet vi alla att media sätter rubriker som säljer, men "storgräl" eller inte kan jag tänka mig att Ryan, med sina mindre marginaler, inte är speciellt glada på Skavsta efter det inträffade. Igår när jag och Tobias landade hemma hörde vi en Ryan-pilot, som då stod på Skavsta, ropa på Norrköpingstornet. Han frågade hur länge de har öppet och var intresserad av att komma och landa i Norrköping strax före tolv när skulle komma tillbaka från London. Tornet välkomnade dem, eftersom de har öppet till midnatt, men efter en stunds tystnad frågade Ryan om vilken nivå på brand och räddning vi har på Norrköping och det visade sig att fredagskvällen endast innebar "1+3", något som inte räcker åt en Boeing 737 med passagerae. Jag och Tobias blev väldigt konfunderade när Ryan påstod att Skavsta "stänger halv tolv" (Skavsta är nämligen öppet dygnet runt åtminstone 364 dagar om året!), nu när jag har läst ovanstående artikel förstår jag att han menade att Skavsta inte har folk (brand och räddning) nog att ta emot Ryan efter halv tolv.
Jag har ju skrivit tidigare att Ryan ska börja trafikera Norrköping, något som jag hoppas att de begränsar till runt två avgångar i veckan och inte mer. Det finns nog risk att WaltAir hamnar i skymundan (jag tänker mig att vi tex. får vänta aslänge på bränsle för att Ryan ska gå före) om Ryan flyttar hit mer flyg.Fantastisk flygning
Efter att ha flugit men kommit hem både fredag och lördag kväll bar det igår kväll av på en fyradagarsresa. Det blev tre timmar och trettio minuter till i loggboken, min längsta filght hittills i Kingair, och en riktigt härlig sådan! Att flyga så länge är egentligen inte speciellt roligt med tanke på att det inte händer så mycket under tiden (roligare att starta och landa ofta), men sista timmen innan vi landade var fantastisk! Vi flög in över England, jag önskar att jag hade bild på detta men istället får jag beskriva det med tusen ord: Fullmåne som gör himlen så ljus att man tror det nalkas gryning och många flygplan i luften på väg åt olika håll. De flygplan som passerar under oss ser vi med den mest spektakulära bakgrund, nämligen Nordsjöns gäster i form av båtar och plattformer som lyser upp i det mörka vattnet, och Englands ostkust med dess hamnstäder och rakt framför oss, som ett eget jordklot, en jättestad omringad av flera mindre städer: London. Vi spanade länge från flygplanet på strax under 10 000 meters höjd efter London Eye och lyckades till slut få se den innan vi passerade. Radiotempot var lugnt för att vara London-luftrum, eftersom vi kom sent på kvällen, men fortfarande bland det mest intensiva jag varit med om (undantaget San Diego/SoCal) och jag njöt för jag tycker ju så mycket om att prata på radion! Att öppna dörren efter landning var som att kliva rakt in i våren, trots att här bara är nollgradigt, men jag antar att vårkänslan beror på att det är så himla kallt i Sverige. Jag minns hur man varje höst när temperaturen sakta sjunker hajar till när man får höra att det ska bli nollgradigt och frostnatt. Hur som helst, jag blir nog tvungen att köpa mig en vår-trenchcoat på Top Shop för att klara av det milda vädret...
På väg till hotellet pratade jag med taxichauffören om fotboll och Uniteds härliga seger över Arsenal tidigare kväll (jojo, jag läste om det i iTelefonen medan vi väntade på passagerarna!), han är nog ett Bristol City-fan för när jag frågade om Rovers, det andra Bristollaget, flinade han och sa "jag vet inte vilka de är". Strax därefter började radion spela Parklife med Blur, en sann indikation på att vi befinner oss i Storbritannien!
Tack vare en mätt passagerare blev det nattamat i form av en gudomlig skaldjurstallrik med groteskt god (!) hummer, och den ljuvligaste chokladefterrätten ackompanjerad av hallon. Sjukt gott!
Det var allt för denna gång, nu blir det frukost!
På väg till hotellet pratade jag med taxichauffören om fotboll och Uniteds härliga seger över Arsenal tidigare kväll (jojo, jag läste om det i iTelefonen medan vi väntade på passagerarna!), han är nog ett Bristol City-fan för när jag frågade om Rovers, det andra Bristollaget, flinade han och sa "jag vet inte vilka de är". Strax därefter började radion spela Parklife med Blur, en sann indikation på att vi befinner oss i Storbritannien!
Tack vare en mätt passagerare blev det nattamat i form av en gudomlig skaldjurstallrik med groteskt god (!) hummer, och den ljuvligaste chokladefterrätten ackompanjerad av hallon. Sjukt gott!
Det var allt för denna gång, nu blir det frukost!
Ryan till Kungsängen!
Fick höra igår att Ryanair börjar flyga Norrköping - Alicante i maj, med två avgångar i veckan. Spontant undrar jag hur mycket pengar Ryan får av Norrköpings kommun för detta. Många undrar vad Ryan tjänar pengar på, när de har så h-etes billiga biljetter, och en del av intäkterna kommer från småstäderna de flyger till. Till exempel Nyköping pumpar ut närmare 80 miljoner kronor per år till Ryan för att de ska trafikera Skavsta, något som de faktiskt räknar med att de får tillbaka i och med "turister" till Nyköping (äta, sova, skita), skatteintäkter när folk får arbete osv.
Har kollat upp att man kan åka två personer Norrköping - Alicante tur och retur en vecka i början av juni för 3000 kr, inte så illa! Fast det är ju ännu bättre när biljetten kostar 1 kr och de bjuder på skatten... Hur som helst, onsdagar verkar billigare än helgerna.
Även Malmö Aviation ska börja trafikera Norrköping, med en avgång i veckan till Split i sommar. Kostar ungefär dubbelt så mycket som ovan, å andra sidan är säkert hotellen i Kroatien hälften så dyra som i Spanien! Men maten och språket i Spanien lockar.. jaja, vi ska inte åka någonstans (förutom 16 dagar i USA) säger Johan (vi får väl se).
Vill du boka en biljett till Kroatien är det Scandjet du ska besöka.
Det kanske bästa med nyheterna ovan är att det faktum att de flyger från Norrköping och inte Linköping :) Och för WaltAirs del är det bra på så sätt att det påverkar öppettiderna på flygplatsen i Norrköping till det bättre.
Veckans bild! Min gamla arbetsplats Grafair Jet Center i tisdags, jag och Lars körde hyrbil till Stockholm och skrapade fram fina LLU som stod som en isklump på plattan, innan det bar av söderut. Förutom att jag älskar Grafair Jet Center var det kul att träffa gamla kollegor och självklart papegojan Papegojan (han heter så), även om jag nu som då är rädd att han ska hacka ut ögat på mig.
Har kollat upp att man kan åka två personer Norrköping - Alicante tur och retur en vecka i början av juni för 3000 kr, inte så illa! Fast det är ju ännu bättre när biljetten kostar 1 kr och de bjuder på skatten... Hur som helst, onsdagar verkar billigare än helgerna.
Även Malmö Aviation ska börja trafikera Norrköping, med en avgång i veckan till Split i sommar. Kostar ungefär dubbelt så mycket som ovan, å andra sidan är säkert hotellen i Kroatien hälften så dyra som i Spanien! Men maten och språket i Spanien lockar.. jaja, vi ska inte åka någonstans (förutom 16 dagar i USA) säger Johan (vi får väl se).
Vill du boka en biljett till Kroatien är det Scandjet du ska besöka.
Det kanske bästa med nyheterna ovan är att det faktum att de flyger från Norrköping och inte Linköping :) Och för WaltAirs del är det bra på så sätt att det påverkar öppettiderna på flygplatsen i Norrköping till det bättre.
Veckans bild! Min gamla arbetsplats Grafair Jet Center i tisdags, jag och Lars körde hyrbil till Stockholm och skrapade fram fina LLU som stod som en isklump på plattan, innan det bar av söderut. Förutom att jag älskar Grafair Jet Center var det kul att träffa gamla kollegor och självklart papegojan Papegojan (han heter så), även om jag nu som då är rädd att han ska hacka ut ögat på mig.
Lunchblogg
Några bilder som Johan tog när vi skulle åka hem från St Moritz:
SE-KOL får soppa!
St Moritz är Europas högst belägna flygplats - 1707 m ö h.
Definitionen av "alpflygplats" :)
Kan man med hjälp av photoshop trolla bort soten är det nästan hemsidematerial!
Jag har inte skrivit så mycket, eller inget alls, om min egen flygning. Sedan uppflygningen i början av december har det blivit ca 40 timmar för mig, det är varit skitroligt och gått jättebra! Flög senast i lördags och flyger senast på lördag igen.
SE-KOL får soppa!
St Moritz är Europas högst belägna flygplats - 1707 m ö h.
Definitionen av "alpflygplats" :)
Kan man med hjälp av photoshop trolla bort soten är det nästan hemsidematerial!
Jag har inte skrivit så mycket, eller inget alls, om min egen flygning. Sedan uppflygningen i början av december har det blivit ca 40 timmar för mig, det är varit skitroligt och gått jättebra! Flög senast i lördags och flyger senast på lördag igen.
